பெட்ரோல்
நிஸான் சன்னியின் பெட்ரோல் டேங்க் கொள்ளளவு 41 லிட்டர். 1,500 ரூபாய்க்கு பெட்ரோலை நிரப்பினால், அரை டேங்க்கைத் தாண்டிவிடுகிறது பெட்ரோல் இண்டிகேட்டர். இந்தக் கணக்குப்படி டேங்க்கில் இருக்கும் பெட்ரோல் அளவின் மூலம் 352 கி.மீ தூரம் செல்லலாம் எனக் காட்டியது 'டிஸ்டன்ஸ் டு எம்ப்டி’ மீட்டர். சென்னையின் சந்து பொந்துகள், சென்னை- திண்டிவம் நெடுஞ்சாலை, பூந்தமல்லி - ஸ்ரீபெரும்புதூர் நெடுஞ்சாலை என எல்லாவிதமான சாலைகளிலும் காரை எடுத்துக்கொண்டு ஓட்ட ஆரம்பித்தோம். பெட்ரோல் தீரும் வரை காரை ஓட்ட வேண்டும் என்பதால், ஒரு கேனில் தனியாக 5 லிட்டர் பெட்ரோலைப் பிடித்து வைத்துக்கொண்டோம். காலை 10.30 மணிக்குப் பயணம் துவங்கியது.
எட்டு கி.மீ தூரம் தாண்டுவதற்குள்ளாகவே, 352 கி.மீ என்பது சட்டென 307 கி.மீ எனக் காட்டியது. நகர டிராஃபிக்கில் கிளட்ச், பிரேக் மற்றும் கியர்களின் வேலை அதிகம் என்பதால்தான் இந்த மைலேஜ் சரிவு என்பதைப் புரிந்துகொள்ள முடிந்தது. 77 கி.மீ தாண்டியபோது, இருக்கும் பெட்ரோல் மூலம் 243 கி.மீ தூரம் செல்ல முடியும் என்றது டிஜிட்டல் மீட்டர். இருப்பினும் பெட்ரோலை நிரப்பியபோது இருந்ததுபோலவே, பெட்ரோல் இண்டிகேட்டர் நான்கு முள்ளிலேயே இருந்தது.
திண்டிவனம், பெங்களூரு நெடுஞ்சாலை ரூட் என காரை ஓட்டிக்கொண்டே இருந்தோம். மாலை ஆறு மணியாகி சூரியன் மறையத் துவங்கியது. பெட்ரோல் இண்டிகேட்டர் மீட்டரும் மறையத் துவங்கியது. கடைசியாக பெட்ரோல் முள் 1 பாயின்ட்டில் காட்ட, டிஸ்டன்ஸ் டு எம்ப்டி மீட்டர் இன்னும் இருக்கும் பெட்ரோலில் 39 கி.மீதான் பயணிக்க முடியும் எனக் காட்டியது.
எப்போது வேண்டுமானாலும் பெட்ரோல் தீரும் என்பதால், சாலையின் ஓரமாகவே காரை ஓட்டிக்கொண்டிருந்தோம். டிஸ்டன்ஸ் டு எம்ப்டி மீட்டர் முழுவதுமாக நின்றுவிட்டது. நம்முடைய கி.மீ ரீடிங் படி 39 கி.மீ கடந்தது. எந்த நிமிடமும் பெட்ரோல் தீரலாம் என்பதால் ஜாக்கிரதையாக காரை ஓட்டினோம். ஆனால் 50 கி.மீ கடந்த பிறகும் பெட்ரோல் தீரவில்லை. கடைசியாக 102 கி.மீ.யைக் கடந்தபோதுதான் பெட்ரோல் தீர்ந்து கார் நின்றது!
டிஸ்டன்ஸ் டு எம்ப்ட்டி மீட்டர் முழுவதுமாக நின்று 63 கி.மீ தாண்டித்தான் கார் நின்றது. இதனால் நிஸான் சன்னியின் டிஸ்டன்ஸ் டு எம்ப்ட்டி மீட்டரை எப்போதும் நம்பலாம் என்பது புரிந்தது!
No comments:
Post a Comment
வாசகர்களுக்கு ஓர் அன்பான வேண்டுகோள் :
1. செய்திகள் குறித்த கருத்துக்களைப் பதிவு செய்யும்போது, எவருடைய மனதையும் புண்படுத்தாத வகையில், நாகரிகமான முறையில் உங்கள் கருத்துகள் இருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
2. ஏற்கனவே பதிவு செய்யப்பட்ட கருத்துகளையும் விமர்சிக்கலாம். ஆனால் தனிப்பட்ட முறையில் எவரையும் விமர்சிக்காமல், கருத்துக்கள் மற்றும் செய்திகளை மட்டுமே விமர்சிக்க வேண்டுகிறோம்.
3. அவதூறான வார்த்தைகளுக்கோ, ஆபாசமான வர்ணனைகளுக்கோ இங்கு இடம் இல்லை. அத்தகைய கருத்துகள் தணிக்கை செய்யப்பட்டே வெளியிடப்படும்; அல்லது முற்றிலுமாக நிராகரிக்கப்படும். இந்த பகுதியில் வெளியாகும் வாசகர்கள் கருத்துக்கள் அவர்களுடைய கருத்துக்களே.